当前，全市上下正全力以赴拼经济搞建设抓发展，推行线上线下相结合开展招商引智，加快推进政策红利转化为有效投资，跑出招引“加速度”；强化项目全周期管理和“六个一批”分类推进，按下建设“快进键”。

  11月9日下午，位于四川省阿坝州若尔盖县包座乡的西成铁路红原2号隧道出口施工现场一派繁忙景象，工人们正在进行隧道出口导向墙、管棚的施工，标志着西成铁路首条隧道进入实质施工阶段。

  新建西宁至成都铁路是中长期高速铁路网“八纵八横”中兰（西）广高铁通道的组成部分，位于青海、甘肃、四川三省交界地带。线km，项目利用在建成兰铁路307.7km，利用兰新高铁26.3km，新建海东西至黄胜关段正线km，其中四川省境内新建长度172.6km，设计时速200公里，建设工期5年。

  红原2号隧道地处岷山中高山区，位于海拔3703～4104m之间，山高坡陡，沟谷纵横，是全线m，主要不良地质为极高地应力和软质岩体大变形。

  据中铁19局西成铁路三工区副经理邵永帝介绍，高原空气稀薄，缺氧严重，特别是现在已开始下雪，昼夜温差大，对施工作业和运输来说是巨大的挑战。面对人、机、料极度缺乏的状态，项目部全体人员积极解决开工前面临的种种问题。保障施工顺顺利利地进行，虽然参建的大部分人员都是第一次来到高原区域进行实施工程，出现了不同程度的高原反应，但大家克服身体的不适，力争11月15日实现进洞施工。

  成兰铁路公司西成铁路指挥部指挥长印建文介绍，目前，西成铁路四川段全线余名管理人员、实施工程人员进场。全线天时间就开始导向墙、管棚的施工，创造了新的“铁军速度”。下阶段全线将尽快形成“多点开花”施工作业面和大干快上的施工热潮，高起点、高标准、高速度推进西成铁路建设。

  西宁至成都铁路建成后，将加强兰西城市群和成渝城市流，推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”两大经济带相互连通，极大便利沿线少数民族人民群众出行，促进沿线经济社会持续健康发展，对助力乡村振兴具有十分重要的意义。

  11月9日，位于武侯区音乐坊片区的成都音乐文创总部基地建设现场6号地块，工人们驾驶着旋挖钻机正在进行支护桩施工作业，站在一旁监督施工安全作业的安全员胡浩和记者说：“项目制定‘时间表’，明确‘作战图’，科学合理组织施工，目前，6号地块正在进行基坑支护桩施工，完成进度达50%，今年年底实现正负零，明年9月份完工。”

  毗邻四川音乐学院、四川大学、成都城市音乐厅的成都音乐文创总部基地，主要由6、7、8号地块组成，区位优势显著，周边人才富集，未来这里将建成集音乐演艺、原创音乐孵化、数字音乐等音乐产业为核心，融合商业、酒店等业态的城市综合体。“项目总用地面积19025.53平方米，总投资额约30亿元。项目于今年8月开工建设，计划于2026年底完工。”武侯音产公司项目负责人曾绍隆介绍说。

  6号地块对面是7号地块，未来这里规划了商务酒店及其配套设施，正按照五星级标准特色音乐酒店等产业方向打造，将承载产业高质量发展所需的住宿等功能。

  顺着群众路往川音方向，正在打围施工的地块是8号地块，未来这里将建成两栋极具音乐艺术特色的地标性塔楼。“塔楼意向取自传统民族乐器‘笙’，通过竖向体量的切分与错动形成音乐的韵律感，彰显地块音乐艺术特质，并与武侯区的总体风貌相呼应。在项目规划设计中，秉持‘国际音乐之都核心区、成都城市音乐会客厅’的理念，形成以律动的音乐符号定义新成都的天际线，同时以功能复合的音乐聚合力量诠释‘音乐成都’。”曾绍隆表示。

  8号地块将聚焦原创音乐孵化、数字音乐、版权服务、演艺演出、音乐教培、乐器展销等产业方向，承载音乐产业企业办公、音乐演艺演出、专业剧场（音乐厅）建设及活动演艺、音乐消费场景打造及商业配套等功能。构建全音乐场景，建设高品质音乐基地。曾绍隆说：“7号、8号地块正进行现场绿植移栽，现场构筑物清理。建成后将是本区域的标志性建筑，成为区域视觉最高点，提供音乐演艺和音乐产业的空间场所，满足音乐学院及周边居民的生活、工作、消费等复合型功能。”

  “自今年8月开工以来，周密部署、科学组织、精心安排，不断加大人力物力财力精力各方投入，严格把握节点，大力推动项目建设‘加速度’。”曾绍隆说，项目部全体建设人员将以工期为主线，细化工程节点目标，持续优化施工组织管理，加强安全、质量、文明施工管控。同时，还将通过营造比拼赶超的良好氛围，加速施工进度，确保项目如期交付使用。

  11月8日，第十四届中国航展在珠海开幕。成都双流派出精锐团队来到现场寻找航空领域的商机，与空客、中商飞、顺丰等重点企业在航展“面对面”推进合作。从双流区了解到，位于成都双流的Ameco公司将携手空客在成都开启空客A330客改货业务。

  首架A330飞机客改货工作，计划于2023年启动。这是继空客全生命周期服务项目后，双流航空产业再添一个重磅“空客系”合作项目，这在某种程度上预示着，针对空客飞机未来在成都双流就能够实现客改货或拆解等下一步循环利用服务。

  “Ameco和EFW将在成都合作，再建空客A330客改货能力。”在珠海航展空客新闻发布会上，空客中国CEO徐岗专门提到这个项目。

  这是双流区航空维修产业的又一重磅合作成果。A330客改货项目目前有两种改进型——A330-200客改货和A330-300客改货。这两种机型都配备了先进的技术，可为航空企业来提供附加运营和经济的效果与利益。A330-200客改货可携带重达61吨的总有效载荷，航程7700公里以上，而较大的A330-300客改货能携带重达63吨的总有效载荷。

  双流航空经济区管委会相关负责的人介绍，除了空客A330宽体机，空客A321窄体机的客改货业务今年已在成都落地，目前在双流进行“客改货”实际实施。

  京雷电信息技术有限公司、上海涵涌科技有限公司、上海量维信息科技有限公司等10家航空产业上下游、左右岸及高新技术企业与青羊区集中签约。

  此次活动现场签约入驻的10家企业将围绕青羊区“链主”企业，在高端航空航天领域开展深度合作、协同创新，填补区域产业链空白，推动产业集群成链攀升。

  青羊航空新城作为成都打造的24个“三个做优做强”重点片区之一，聚集了航空头部企业，是全国同时具有主机厂和主机所的五大航空产业集聚区之一，也是歼10、歼20等先进战机的研发、生产基地。截至目前，已拥有航空产业上下游企业111家，院士（专家）工作站6个，以及成飞·青羊创新中心、611·青羊飞行器设计创新协同中心等科创平台，2021年航空产业产值超过600亿元。

  今年9月底，611·青羊飞行器设计创新协同中心正式揭牌，现场7家企业入驻。今天签约后又有4家企业入驻，目前入驻的研发机构和公司数已经增至近30家。

  中国航发成发民用航空发动机和燃气轮机产业基地项目、盈芯半导体西南总部项目、成都智达万应科技有限公司、艾利佳新材料西南总部项目、前锋思源卫星互联网（IPV6网络）产业园项目等8个重点产业化项目集中签约，协议总投资达100亿元。

  此次珠海航展上，航天二院成都分院、航发成发、腾盾科创、中航智等7家来自金牛高新园区的企业携产品亮相，展示了金牛航天航空科学技术实力和最新技术成果。

  ○德迅集团落户成都双流的分公司——德迅（中国）货运代理有限公司华西分公司今天（9日）正式运营。同时，今年4月，德迅集团另一家位于成都的分公司还选址双流区菜鸟物流园区建设物流项目，该项目占地12000平，正在紧锣密鼓地装修中。

  ○中国航空学会将与双流以共建“国产商用飞机维修技术人才培育基地”为起点，开展主题论坛活动和技能大赛。

  ○航新科技将积极投身双流区经济建设，全力发展航空资产管理和飞机循环再利用产业，助力双流航空资产管理和循环再利用产业高质量发展，促进航空资产管理生态圈建圈强链。

  ○龙江航空将积极投身双流区经济建设，全力发展航空运营服务、航空物流、航空维修、航空金融等产业。

  ○龙兴航电则将在双流全力发展航空电子设备产业，进行部附件、机载设备研发与制造，助力双流航空制造业发展。

  ○中国航空学会、中国航空教育学会、中国航空航天工具协会等与四川天立时代七方共同签署的《国产商用飞机维修技术人才培训基地》项目已于今年7月落户在双流。四川天立时代航空科技有限责任公司相关负责这个的人说，“我们将在双流设立全国青少年无人机等级考务中心，并推进全国青少年无人机大赛区域大赛落地双流。”

  原标题：《按下“快进键”！成都一批项目签约落地、一批项目刷新“速度条”→》

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