iCAR出其不意地为V23带来一款301公里续航的两驱芳华版，价格仅为9.98万元。乃至还赠送了4000元的热泵空调、固定踏板、空气净化和手机蓝牙钥匙。这一价格也引爆了现场的心情。

  而别的两款车型价格就没有意外了，401两驱进阶版10.98万元、501四驱高阶版价格为13.98万元，加上多花1万元选装的科技舒适套装，V23的实践价格带为10.98万元-14.98万元。

  很契合年青人购买习气的是，iCAR V23的外观色彩、内装、轮毂等等都没有额定需求花钱的当地，包含401版别是19英寸轮毂、501版是21英寸轮毂。

  对不需求远程出行的顾客，10.98万元买一个401公里的两驱版很合算。尤其是比照比亚迪的元Plus也好、元UP也好、海豚也好、群众ID.3、银河E5也好，V23这个颜值就拉开了距离，更何况比照下来价格还不比其他家贵。

  即便是多加一万元科技选装包，12万元的价格实践上也是彻底可接受的。和银河E5的12万元的版别比较，V23除了动力差一些，其他包含轮毂更大、车机芯片更好、L2功用更多，都是优势。更何况颜值比较愈加中庸的银河E5，年青人必定更吃V23的颜值。

  对续航和动力有要求的，可能上13.98万元的501km的双电机四驱版，算上选装便是15万元了。这样的价格的确没有惊喜，可是多了三元锂电池和21英寸轮毂，假如对标元PLus、银河E5的高配，你发现我们装备都差不多，便是卖颜值。

  所以iCAR V23真的很有意思，把颜值这个长板拉得很长，这样方针用户集体就很清晰，便是年青顾客。并且V23还有一个卖点是开起来比同价位的产品的确都更好，这一点没什么争议。

  终究看起来，iCAR V23主打10.98万元的401两驱版，并且加1万元的顾客应该不少，13.98万的四驱版主要是辅佐，全体方针应该是每个月1万辆。或许这个销量数据赶不上元Plus和银河E5，但对奇瑞来说V23能够去吃它们的商场，可是它们却吃不到V23的商场。